1937年11月11日，青浦沦陷。 翌年初，青浦地区抗日人民自卫队成立后，蟠龙观音堂、陆家角一带是人民抗敌武装活动的中心地区。日寇骚扰十分频繁，青沪公路是青浦与上海的主要通道，此时已成为日寇下乡扫荡，运输物资，调动兵力的主要交通线，对青东抗日游击根据地的建设威胁很大。青东人民抗日自卫队领导顾复生、王世龙、罗松龄等应广大群众要求，为了纪念"八一三"周年，决定火烧公路桥，切断敌人的交通线，予敌以沉重打击。

1938年8月20晚，青东人民自卫队300名指战员，集合在各武装据点，分水陆两路直奔青沪公路。水路仅古思浜一队就用了十五只大船，装运火油、稻草、花萁柴等引火物。陆路上，常备队分东西两头，切断敌人的通讯联络。杨国才部在虹桥机场附近警戒，注视上海方向的敌人，八区常备队负责捣毁徐泾的伪军巢穴。从老宅附近的十八号桥起到赵巷的八号桥止，共十一座桥梁，均由后备队带领当地群众负责焚烧或拆毁。参加这次战斗的共有一千多人，声势很大。青沪路公路桥结构坚固，桥墩都用水泥浇就，桥面，桥拱都是粗大的洋松，桥头衔接处都用铁钉紧固。

当时采用三种方法：

一、近虹桥的几座，为不让火炮冒起惊动那里的驻敌，就采取拆毁的办法。指战员锯的锯，劈的劈，撬的撬，扛的扛，拆下来的木料后来去修建了小学校舍。

二、像八、九号桥等是用铁丝网扎在桥梁下，然后再装上花箕、稻草，浇上火油后点燃烧毁的。

三、用预先堵漏的破船堆上引火物，上接桥梁，就连船柴带桥一起烧毁。

刹时间，青沪公路浓烟弥漫，烈焰腾空，成了一条火龙，城厢内伪军都不敢出城。 

（资料来自青浦档案馆）